內燃機作為傳統工業的核心動力裝置，廣泛應用于交通運輸、工程機械、農業裝備等諸多領域，是國民經濟的重要基礎。隨著“雙碳”目標的提出和制造業綠色轉型的深入推進，如何高效、環保地處理大量達到或接近使用壽命的內燃機，成為一個亟待解決的課題。在此背景下，工業和信息化部積極倡導并大力推進內燃機再制造產業發展，通過強化技術開發與應用，為產業升級和循環經濟注入強勁動力。

再制造是指將廢舊產品通過專業化、批量化修復改造，使其質量和性能達到或超過原型新品的生產過程。與傳統維修和回收熔煉相比，內燃機再制造能最大限度地保留產品附加值，節省原材料消耗，降低能源消耗和污染物排放，是典型的綠色制造和資源循環利用模式。

工業和信息化部在推進過程中，將技術開發置于核心位置，多措并舉，著力突破產業發展的關鍵瓶頸：

一、 突破核心再制造技術，奠定產業基礎。
聚焦舊件無損拆解、高效清洗、損傷檢測與壽命評估、先進表面工程、數字化裝配與測試等關鍵環節，支持企業與科研院所聯合攻關。例如，開發智能化拆解生產線，應用激光、超聲波等先進清洗技術，推廣增材制造（3D打印）、激光熔覆、納米電刷鍍等先進修復工藝，確保再制造內燃機的可靠性和耐久性達到甚至優于新品標準。

二、 推動標準體系建設，規范行業發展。
牽頭或指導制定內燃機再制造技術標準、產品質量標準、舊件回收與分類標準以及檢測認證規范。通過建立統一、科學的標準體系，明確再制造產品的技術門檻和質量要求，規范市場秩序，消除用戶對再制造產品質量的顧慮，為產業規模化發展掃清障礙。

三、 促進產學研用協同創新，構建技術生態。
鼓勵骨干企業、高等院校、科研機構建立再制造產業創新聯盟或研發中心，共享技術資源，加速科技成果轉化。支持建設國家級或省級內燃機再制造工程技術研究中心、重點實驗室，形成持續創新的技術策源地。推動再制造企業與原機制造商（OEM）合作，在設計階段就融入再制造理念（面向再制造的設計），提升產品的可再制造率。

四、 強化數字化智能化賦能，提升產業能級。
推動大數據、物聯網、人工智能等新一代信息技術與再制造深度融合。例如，利用產品標識和物聯網技術，建立內燃機全生命周期管理追溯系統，精準掌握產品運行狀態和舊件流向。應用人工智能算法優化拆解序列和工藝參數，利用數字孿生技術進行虛擬裝配與性能仿真，顯著提高再制造過程的效率、精度和一致性。

五、 拓展應用場景與示范推廣，激活市場需求。
在交通運輸（如商用車、船舶）、工程機械、農業機械、固定動力等領域開展再制造產品應用示范，通過政策引導和宣傳推廣，逐步改變用戶消費觀念。鼓勵在政府投資項目、國企采購中優先使用經認證的再制造內燃機及相關部件，以點帶面，培育和擴大市場需求。

在工業和信息化部的政策引導與大力推動下，我國內燃機再制造產業的技術創新能力持續增強，關鍵工藝取得顯著進步，標準框架初步建立，一批龍頭企業脫穎而出，產業鏈條日趨完善。隨著技術開發的不斷深入和應用場景的持續拓展，內燃機再制造產業必將成為推動制造業綠色低碳高質量發展、助力實現“雙碳”目標的重要力量，為實現資源節約型、環境友好型社會建設做出更大貢獻。